admin

Po mėnesio JAV duris atversiančioje Detroito parodoje BMW pristatys serijinei gamybai paruoštą „X6“ automobilį. Tai pirmasis pasaulyje didesnio pravažumo SUV, kuris dėl žemėjančio galo primena kupė automobilius.

Vokiečiai be užuolankų teigia, kad tapo naujos automobilių klasės pradininkais pasaulyje. Šią klasę jie apibūdina trimis anglų kalbos žodžiais – „Sports Activity Coupe“. Lietuviškai tai skambėtų maždaug taip: „sportiškas, aktyvaus laisvalaikio kupė”. O paprasčiau tariant, tai didesnio pravažumo SUV automobilis su kupė akcentais.

„BMW X6“ – didesnis už „BMW X5“
Kad „BMW X6“ turi kupė automobiliams būdingų bruožų, išduoda keletas detalių. Pirmiausiai – tai žemėjanti galinė dalis. Antra detalė yra ta, kad „X6“ salone yra tik keturios sėdimos vietos.
Tačiau priešingai nei tradiciniai kupė automobiliai, naujasis „BMW X6“ turi penkerias duris (tradiciniai kupė turi trejas) bei tikrai didelę prošvaisą. Ji siekia net 21 cm. O būtent didelė prošvaisa ir reiškia, kad „BMW X6“ yra didesnio pravažumo SUV automobilis.
Be to, kad naujasis „BMW X6“ yra SUV su kupė akcentais išduoda ir jo dydžiai. Palyginus „BMW X6“ su Lietuvoje labai populiariu „BMW X5“ paaiškėja, kad naujasis automobilis yra 2,3 cm ilgesnis ir 5,0 cm platesnis, tačiau 7,6 cm žemesnis nei „X5“.

Gamintojo nuotr. „X6“ yra 4877 mm ilgio, 1983 mm pločio ir 1690 mm aukščio automobilis turintis net 2933 mm ratų bazę. Į jo bagažinę telpa nuo 570 iki 1450 l krovinys.
Du benzininiai ir du dyzeliniai varikliai
Po variklio dangčiu gamintojai yra numatę montuoti keturis variklius: du dyzelinius ir du benzininius. Į „BMW X6 xDrive30d“ bus montuojamas 6 cilindrų, 3,0 l 235 AG turbodyzelinis variklis, kurio sukimo momentas – 520 Nm esant 2000-2750 aps./min. Su šiuo varikliu virš dviejų tonų sveriantis automobilis 100 km/h greitį pasiekia per 8 sek. Vidutinės dyzelino sąnaudos – 8,2 l 100 kilometrų.
Antrasis dyzelinis variklis bus montuojamas į „BMW X6 xDrive35d“ modelį. Tai 6 cilindrų, 3,0 l 286 AG dyzelinis variklis su dviejomis turbinomis, kurio maksimalus sukimo momentas siekia 580 Nm esant 1750-2250 aps./min. Su šiuo varikliu „X6“ 100 km/h greitį pasiekia per 6,9 sek. Vidutinės dyzelino sąnaudos – 8,3 l.
Silpniausias benzininis variklis bus montuojamas į „BMW X6 xDrive35i“ modelį. Tai 6 cilindrų, 3,0 l 306 AG jegainė su dviejomis turbinomis, kurios maksimalus sukimo momentas siekia 400 Nm esant 1300-5000 aps./min. Su šiuo varikliu „X6“ 100 km/h greitį pasiekia per 6,7 sek. Vidutinės benzino sąnaudos – 10,9 l.

Gamintojo nuotr. Pats galingiausias benzininis variklis bus montuojamas į „BMW X6 xDrive50i“ modelį. Tai bus 8 cilindrų, 4,4 l 470 AG agregatas su dviejomis turbinomis, kurio maksimalus sukimo momentas siekia net 600 Nm esant 1750-4500 aps./min. Su šiuo varikliu naujasis „X6“ 100 km/h greitį pasiekia vos per 5,4 sek. Vidutinės benzino sąnaudos siekia 12,5 l.
Su gausybe elektroninių pagalbininkų
Jau standartinėje įrangoje „BMW X6“ turės nuolatinę visų keturių ratų pavarą, kurią BMW vadina „xDrive“ (ji variklio sukurtą galią tarp priekinių ir galinių ratų paskirsto santykiu 40:60), 6 laipsnių automatinę „Steptronic“ pavarų dėžę su pavarų perjungimo mygtukais ant vairo, 19 colių lengvojo lydinio ratus su 255/50 dydžio padangomis, posūkio kryptimi besisukančius „Bi-Xenon“ žibintus ir kitą saugumo bei komforto įrangą.

Gamintojo nuotr. Papildomai bus galima užsisakyti „Dynamic Performance Control” sistemą, kuri, priklausomai nuo važiavimo sąlygų, paskirsto sukimo momentą vien tarp galinės ašies ratų, „Adaptive Drive“ sistemą, kuri automatiškai kontroliuoja amortizatorių darbą, „Active Steering“ sistemą, kuri padeda stabilizuoti automobilį ekstremaliomis vairavimo sąlygos, keturių zonų klimato kontrolę, DVD sistema bei kitą įrangą.
Naujojo „BMW X6“ pasaulinė premjera, kaip jau minėjome, įvyks 2008 metų sausio 13 dieną Detroite (JAV) prasidėsiančioje automobilių parodoje. Amerikiečiai SUV su kupė bruožais galės įsigyti jau 2008 metų antrame ketvirtyje (balandžio-birželio mėn.). Europoje automobilio premjera įvyks 2008 metų kovą Ženevoje. Tačiau kada prasidės „BMW X6“ prekyba Senajame žemyne ir kokia bus jo kaina gamintojai neskelbia.

__________________
BMW FAN

armiuxz

Kaip jums šitas auto?Man tai jaučiu pats gražiausias iš visų visureigių,kažin kaip su patvarumu?

admin

Daba kažkaip labiau norečiau BMW 760li arba M klasės. Šiaip yra ir X6 kažkoks tai sportinis modelis.

__________________
BMW FAN

Lin3R

Na nežinau, man tai kažkaip nesižiūri toks dizainas. Sugalvojo iš SUV daryti sportini auto. Jei sau, tai jau geriau rinkčiaus X5. O ir kuro sanaudos realiai bus didesnes nei cia aprasyme.

armiuxz

Aišku kiekvienam skirtingai,tačiau man x6 kažkoks išskirtinis visureigis. Kalbant apie x5 kiek teko domėtis,naujausiasis modelis nenusisekęs.O kokius privalumus matai X5-tame?Mano nuomone dizaino atžvilgiu x5 viduryje tarp visų SUV,kalbant apie vidų,vienintelis privalumas-džiojstikas.Na nežinau,man X5 ne prie širdies..